12月18日，由中交三航局、中交租賃投資，上海振華重工建造的國內首艘自主研發110米架高旋轉式打樁船“三航樁22“交船儀式在江蘇大津重工舉行。作為我國自主設計、建造并擁有完全自主知識產權的國內首制旋轉式打樁船，該船填補了我國旋轉式打樁船領域的空白。
“三航樁22”船舶總長99米、型寬34米、型深7.2米，滿載設計吃水4米，樁架高度110米，可以滿足樁重150噸的沉樁要求。船上起重機最大吊重1000噸，能夠有效進行深度超過95米的沉樁作業，最大植樁外徑3米，通航高度小于47米。
作為新一代環保、節能、降耗的打樁船，“三航樁22”優化改造了打樁系統、移船定位系統、智能電力調配系統、照明系統、隔熱保溫系統，有效控制了船舶運營中的能源消耗；配備先進的全回轉起重機，能實現設備原地360度全回轉，精準定位，操作靈活；通過提升船舶的調載能力、反應速度、控制精度及智能化水平，適應起重作業時產生的較大傾覆力矩和快速回轉能力的需求；配備精度達到厘米級別的衛星定位系統，能夠精確進行打樁定位，適用于近海、沿海以及遮蔽海域等區域的打樁作業和拖航調遣工作，滿足國際近海航區無人拖航調遣的要求；安裝了8點錨泊定位系統，能夠實現船舶精確定位停泊；該船樁架的下部采用可折疊結構設計，相較于傳統打樁方式，可實現更高效的沉樁施工工藝，為調整制樁順序提供便捷。
據了解，該船交付后，將為我國深遠海水工工程建設，以及海上風電產業鏈建設再添核心裝備，為海洋強國戰略貢獻中交力量。
