據中國船舶集團上海船舶研究設計院消息，近日，上船院自主研發的S-CUBE集裝箱式動力電池單元及配套電力系統成功應用于中海油服4000馬力LNG動力守護供應船“海洋石油545”改裝項目。
據了解，S-CUBE采用磷酸鐵鋰電池，額定容量為1567kWh，循環壽命超過5000次，可為船舶提供主電源及推進電源。加裝S-CUBE后，目標船可在經濟性、機動性、安全性及環保性上得到全面提升：作為電力儲備，該系統既可通過主發電機充電，也可利用岸電充電，方便快捷；能夠實現全船電力負荷“削峰填谷”，優化發電機負荷率，預計在船舶靠泊平臺、守護巡航、錨泊等多種工況下，綜合碳排放可減少10%以上，主柴油發電機組運轉時間降低約40%，電力推進系統突加突卸負載能力提升約50%，實現節能減排；在特定工況下還可使用純電模式，實現“零排放”；通過加裝鋰電池儲能系統，該船取得CCS混合動力Battery（Power-h）附加標志。
作為首個取得中國船級社船用產品證書的箱式電源裝備，S-CUBE憑借通用化、標準化的設計理念、高系統能量密度、安全可靠的系統設計及高效經濟的運行模式，拓展了電池技術在航運、海工領域的應用場景。
