11月29日，中國船舶集團有限公司旗下大連船舶重工集團有限公司為挪威北極光公司建造的全球首制商用7500立方米液態二氧化碳運輸船首制船“NORTHERN PIONEER”號交付。
該型船由大連造船自主設計建造，擁有完全自主知識產權，總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，懸掛挪威國旗，入級DNV船級社。秉承綠色、環保、安全、高效、舒適的設計理念，該型船采用多種創新技術手段，引領未來發展方向。船上配置兩個特殊材料制造的全壓式C型液貨罐，用于運輸二氧化碳，最大承載壓力達19巴（barg），可耐零下35攝氏度低溫；主機配置液化天然氣（LNG）與船用輕柴油兩種燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最嚴格的要求；應用轉子風帆、氣泡減阻、主機廢氣監測系統及軸帶發電機等多種創新技術，大幅降低排放水平，提升了節能效果，滿足船舶能效設計指數（EEDI ）Phase Ⅲ要求。
該船的成功交付，標志著大連造船攻克了船型優化（包括總體性能、快速性、操縱性等）、液貨罐材料CTOD試驗、液貨罐及鞍座加強方案、液貨系統設計方案、新型節能裝置（包括節能風帆、氣泡減阻、軸帶發電機）、大型總段吊裝、振動噪音等一系列技術難關，掌握了大型液態二氧化碳運輸船的設計和建造技術，鞏固了中國造船行業在二氧化碳運輸船建造市場領先地位。
據悉，該船交付后，將服務于挪威的世界首個大型商用液化二氧化碳海底封存項目。歐洲工業產生的二氧化碳被收集后，將由該船運至挪威西海岸地區二氧化碳接收端碼頭，經過處理后注入海底地下2600米永久封存。因此，作為目前全球首個專業服務于海洋碳運輸與封存的船舶，該船將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領作用。
