- 15號62000噸重吊多用途船上船臺搭載
12月19日，中船澄西為交銀金融租賃有限責任公司建造的15號62000噸重吊多用途船基準分段在揚州公司上船臺搭載。
- 三船接連出廠，實現連戰連勝
面對當前在廠修理船舶數量多、生產物量飽滿的局勢，修船板塊以“搶船期”為中心，積極挖掘核心資源生產潛力，在近一周的時間里連續完工出廠“金科-B”、“托卡”、“埃吉斯”輪等三艘船舶。
“金科-B”輪進塢后，經檢查發現該船艉軸管軸承拉痕嚴重，艉軸管加油管破損漏水，現場作業人員連夜開展修理、安裝軸承，確保了該船按期出廠，贏得了船東的高度贊譽；“托卡”輪工程量巨大、施工環境復雜，項目組采取分片施工和錯時施工等方式，保質保量完成了各項修理工程；在“埃吉斯”輪項目中，項目組以精湛的技術接連開展艙口蓋噴漆，1500米的橡皮槽、流水槽換新以及結構換新等工程，并且艙口蓋結構完好、密性試驗合格。
- 重型艙口蓋順利發運，提能成效顯著
12月17日，澄西裝備公司制造的“山船M85K-1#”和“澄西1號84500噸”兩項目重型艙口蓋順利發運，標志著澄西裝備公司具備了重型艙口蓋制造能力，成為了國內少數具備生產單塊300噸左右重型艙口蓋的制造企業。
其中，84500噸多用途船共有8個重型艙口蓋，單塊最重達到280噸，總重1500噸，附帶噴淋和感煙系統。項目團隊反復驗證多種制作方案，嚴格控制精度，并制作實驗工裝輔助完成多種功能試驗，確保了該項目順利完工。
