2024年12月31日，由安徽省港航集團所屬安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司打造的首艘7000車位LNG雙燃料汽車運輸船“黃鵠”輪（AICC HUANGHU）（W2241）成功試航返港，船舶整體性能表現出色，受到參試各方一致肯定。根據安排，該船舶將盡快投入中國-地中海航線運營，服務安徽省汽車“首位產業”發展。
該系列船由上海船舶研究設計院設計。船舶總長199.9米，型寬38米，型深15.5米，最大吃水10米，船舶總噸7.1萬噸級，貨艙設12層車輛甲板（其中4層活動甲板），可承載包括乘用車、商用車、客車、卡車、新能源汽車、工程機械在內的各類型車輛。該船推進系統采用最新一代的WinGD雙燃料主機，MacGregor電控RORO系統，具備iCER技術，配備永磁軸帶發電機，BOG節能設計，滿足國際海事組織嚴格的Tier III排放標準要求。
2023年7月上旬，航瑞國際首批3艘7000車LNG雙燃料動力滾裝船建造項目完成公開招標，單船合同價格8895萬美元，由蕪湖造船廠中標。據此前安徽港航消息，這3艘滾裝船的建造地點放在舟山東海岸船廠。
據悉，其余2艘同系列船舶將于2025年陸續完工交付。交付后，將根據國內外需求動態調整運營策略，通過航線規劃、靈活調度，優化資源池組合配置，為國內外車企提供優質的整車進出口滾裝海運服務，推動安徽省滾裝業務發展壯大。
安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司于2022年12月注冊成立，由安徽省港航集團、奇瑞汽車股份公司、江淮汽車集團股份公司三方合資組建。航瑞國際以確保安徽省內車企商品車出口海運順暢為首要任務，積極構建汽車出口供應鏈、物流鏈集疏運體系，致力于解決安徽省乃至全國整車出口運輸難的問題。
