• 福建船政兩日實現兩船出塢、一船試航凱旋

    進入2025年,福建船政各事業部以“開局就是決戰,起步就是沖刺”的勁頭,全面加快各項重點工程建造,項目節點碩果累累,以奮勇爭先的勁頭在新征程上踔厲奮發、勇毅篤行,以奮斗之姿開啟2025年新篇章。

    • 兩艘18500DWT油化船順利出塢

    1月13日,福建船政旗下馬尾造船建造的兩艘18500DWT油化船(MW516-1/2)順利出塢。

    該型船總長149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,設計吃水8.5米,主要用于運輸滿足IBC規范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學品(II類和III類),具有淺吃水、大艙容的特點,滿足無限航區要求。該船采用甲醇雙燃料預留設計理念,滿足IMO Tier III排放標準,未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運行。

    • 18500DWT油化船試航凱旋

    1月12日,福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船(DN18500-2)試航凱旋。

    據了解,該次試航主要包括主機、舵機、側推、船舶性能等重點項目,全程經過船東現場見證,船舶整體性能滿足設計要求,所有檢驗項目全部通過。接下來,項目組將積極匯總試航反饋意見,并按計劃落實后續建造工作,確保船舶順利交付。

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