2月10日,中船集團大連造船為韓國CIDO SHIPPING(H.K.) CO.,LTD建造的30.7萬噸超大型原油船(VLCC)130號船開工。
該船總長約333米,型寬60米,設計吃水20.5米,可正常裝載220萬桶原油通過馬六甲海峽。配備更節能的G型主機和新型大直徑高效螺旋槳,節能裝置采用節能導輪和消渦鰭,實現最佳節能效果。推進系統采用MAN 6G80ME-C10.5 EGRTC主機,滿足IMO關于氮氧化物和硫氧化物排放的最新要求。
2月10日,中船集團大連造船為韓國CIDO SHIPPING(H.K.) CO.,LTD建造的30.7萬噸超大型原油船(VLCC)130號船開工。
該船總長約333米,型寬60米,設計吃水20.5米,可正常裝載220萬桶原油通過馬六甲海峽。配備更節能的G型主機和新型大直徑高效螺旋槳,節能裝置采用節能導輪和消渦鰭,實現最佳節能效果。推進系統采用MAN 6G80ME-C10.5 EGRTC主機,滿足IMO關于氮氧化物和硫氧化物排放的最新要求。