近日,新能船業順利發運坦桑尼亞項目第三批分段,包含2#船舶艏艉分段、上建、艙口圍分段、3#船舶貨艙分段,以及整船的舾裝件及設備物資。這也意味著新能船業坦桑尼亞項目的第二艘船舶全部分段發運完畢。
此前,新能船業已與紫金礦業集團成功簽署4艘2000DWT散貨船采購合同,用于承擔坦桑尼亞境內坦噶尼喀湖區域的貨物運輸任務。
自簽訂坦桑尼亞散貨船訂單后,新能船業技術團隊利用數字化建模手段,精準剖析客戶需求,制定標準化工藝方案,依托智能化生產線,采用模塊化建造方式,將船舶分段在企業建造完成后通過散貨和集裝箱兩種運載形式發貨通過海路運輸到坦桑尼亞境內進行船體合攏。該批交付的貨物,通過結構優化降低設備綜合能耗,采用“技術+環保”雙輪驅動模式,滿足航運業低碳轉型需求。
據了解,該項目采用模塊化建造工藝,總計六批船舶分段,預計今年9月份全部發貨完畢。