據寧波鼎一資產管理有限公司消息，5月25日，揚州國裕船舶制造有限公司（下稱“國裕船廠”）接單建造的首條50000噸級油化船MC GAEA成功下水。該輪從開工建造到下水僅用時七個半月，“創造了同類船型建造的世界紀錄”。
鼎一投資表示，國裕船廠破產重整項目，是鼎一投資通過破產重整挽救困境企業，并幫助企業重獲新生的典型案例。
據此前報道，因原股東陷入債務危機，無法按時到期償還債務，國裕船廠于2021年9月6日以無力清償債務為由向儀征市人民法院申請破產清算；經法院查明，國裕船廠負債總額約26億元，法院認為國裕船廠欠巨額到期債務未能清償且明顯缺乏清償能力，于2021年11月2日裁定受理國裕船廠破產清算申請。
2024年7月，以鼎一投資為重整投資人的國裕船廠重整計劃經債權人會議高票表決通過并經法院裁定批準，標志著鼎一投資正式控股國裕船廠。
鼎一投資表示，完成控股后，該公司仍將專注國裕船廠造船主業，將為該船廠配備具有豐富經驗的管理運營團隊，升級配套設施，迅速推動全面復工復產，并逐步向建造高附加值船舶轉型。同時，鼎一投資亦會整合其產業資源與金融資源，為國裕船廠匹配優質造船訂單，做大造船產值。
公開資料顯示，揚州國裕船舶制造有限公司成立于2005年6月18日，原屬于武漢國裕物流產業集團有限公司下屬控股子公司，注冊資金6億元。該船廠位于江蘇省揚州市儀征經濟開發區，占地約1848畝，常年水深13米以上，水域條件良好；擁有5萬噸級船臺（230米×44米）2座、7萬噸級船臺（356米×41米）1座、10萬噸級船臺（56米×51米）1座，最大起重能力800噸；東、西岸壁式舾裝碼頭分別可停靠5萬噸級船舶、30萬噸級以下船舶進行舾裝作業；具備10萬噸級及以下貨船、油船、化學品船等各類船舶的建造能力，年生產能力可達200萬噸。
鼎一投資表示，此次國裕船廠首制船以創紀錄速度成功下水，標志著其正式走上涅槃復興之路，重獲新生的國裕已逐步擺脫歷史困境，有望借助本輪船舶制造的景氣周期，揚帆起航，再創輝煌。
