法國航運巨頭達飛海運正與印度船廠就建造液化天然氣（LNG）動力集裝箱船展開高級別談判。該公司旗下集裝箱船“CMA CGM Vitoria”號和”CMA CGM Manaus”號已經正式加入印度船籍，并在古吉拉特邦的GIFT City成立了一家新的印度航運公司。
值得注意的是，“CMA CGM Vitoria”號轉籍印度并入級印度船級社，在大型集運公司中尚屬首例。
當前，達飛海運正在積極拓展在印度的業務，涵蓋航運、集裝箱碼頭、造船、多式聯運物流及海運工業發展等領域，其印度擴張計劃基于五個核心支柱：船舶建造合作、擴大印度籍船隊規模、提升內陸物流效率、推動創新以及增加海洋工業投資。
除造船業務外，達飛海運正計劃在印度投資港口及內陸基礎設施項目，包括耗資2億美元的Nhava Sheva自由港碼頭擴建工程以及即將啟動的Vadhavan港項目；并對印度船舶回收行業表現出興趣，特別是Alang地區，有意從印度制造商處采購集裝箱和綠色鋼鐵，以支持其全球可持續發展目標。
此前，達飛海運已與印度官方有過多次接觸。6月12日，印度港口、航運和水道部部委秘書T K Ramachandran到訪達飛海運位于法國馬賽的全球總部。此次訪問緊隨印度總理莫迪今年2月對法國的正式訪問，期間莫迪曾與達飛海運高層會面。
在今年2月的訪問期間，法國和印度兩國領導人就印度海事潛力及正在推進的全球合作伙伴關系展開討論，特別是2023年9月新德里G20峰會上宣布的印度-中東-歐洲經濟走廊（IMEC）的實施計劃，雙方同意更緊密地合作實施IMEC。
在6月12日訪問馬賽期間，達飛海運高層管理團隊向印度代表團分享了自莫迪2月訪問以來的進展。
截至目前 ，達飛海運已在印度雇傭超過2200名數字專業人才，并考慮在印度主要城市設立海運研究與創新中心，以支持未來海運業的發展和創新。
