• 新能船業坦桑尼亞項目最后一批物資離廠

    8月30日,新能船業坦桑尼亞項目最后一批共26車物資全部發運完畢。這批物資將按時抵達連云港,隨后發往坦桑尼亞,不僅標志著新能船業首個海外訂單——4艘2000DWT散貨船項目國內分段制造的工作正式結束,更意味著該項目已完成核心生產任務,工作重心也將逐漸向坦桑尼亞現場的合攏組裝任務轉變。

    針對后續坦桑尼亞的合攏組裝工作,新能船業已提前鋪好“保障線”,做好全方位準備:一方面,公司主動前置人員部署,派駐項目經理奔赴坦桑尼亞一線,為當地工作人員提供從技術講解到實操示范的全方位指導與支持,確保合攏組裝工作每一步都能按計劃推進,保障項目最終按時交付、順利投用;另一方面,公司還將與坦桑尼亞方面建立常態化密切溝通機制,確保能夠第一時間響應、高效協同解決組裝過程中可能出現的問題,以全過程的動態監管,嚴格守住項目質量與安全的底線。

    未來,新能船業將以此次坦桑尼亞項目的攻堅成果為起點,持續踐行“創新、品質、服務”的核心理念——既深耕新能源船舶制造技術研發,升級精益化生產能力,也將這份“不畏難、肯擔當”的團隊精神融入更多國內外項目,為推動新能源船舶制造產業高質量發展、助力中國智造在海外市場的深耕拓展,持續注入堅實有力的“新能力量”。

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