9月剛剛過半，法國GTT再次官宣新合同。9月17日，GTT在官網宣布，該公司已與三星重工簽訂合同，將為其建造的4艘液化天然氣（LNG）運輸船提供液貨艙設計。合同于2025年第三季度簽訂。
根據合同，每艘船的貨艙容量為174000立方米，將配備GTT自主研發的Mark III Flex膜式密封系統。該系列新船預計將于2028年起陸續交付。
這是GTT與三星重工本月披露的第二份設計合同。9月9日，GTT宣布將為三星重工承建的一座浮式液化天然氣設施（FLNG）提供液貨艙設計。該型FLNG將部署于非洲地區，貨艙容量達238700立方米。GTT將為其設計低溫薄膜液貨艙系統，采用GTT研發的Mark III技術。
本月更早時候，另一家韓國船企韓華海洋與GTT簽訂1艘LNG運輸船液貨艙設計合同，新船貨艙容量為174000立方米，將配備GTT研發的NO96 L03+膜式密封系統。
