近日,江龍船艇承接了河北某單位“一帶一路”千噸級出口型客貨兩用島際交通船訂單,該船未來將服務于西太平洋島國。
該船為單甲板、單底設計,主船體結構、艏樓、主甲板舷墻、貨艙圍、起貨平臺等采用鋼質建造,主甲板的上層建筑為鋁合金結構。整船總長56.21m,型寬11.00m,型深5.20m,可搭載船員25人,采用雙機雙軸雙槳驅動,具有良好的回轉與航向穩定性,航速不小于12kn,設計續航力不低于2500海里,自持力不少于15天。船上各類生活配備、應急保障設施齊全。
近日,江龍船艇承接了河北某單位“一帶一路”千噸級出口型客貨兩用島際交通船訂單,該船未來將服務于西太平洋島國。
該船為單甲板、單底設計,主船體結構、艏樓、主甲板舷墻、貨艙圍、起貨平臺等采用鋼質建造,主甲板的上層建筑為鋁合金結構。整船總長56.21m,型寬11.00m,型深5.20m,可搭載船員25人,采用雙機雙軸雙槳驅動,具有良好的回轉與航向穩定性,航速不小于12kn,設計續航力不低于2500海里,自持力不少于15天。船上各類生活配備、應急保障設施齊全。