11月17日，荷蘭FPSO運營商SBM Offshore宣布，已經獲得了為圭亞那Yellowtail項目的FPSO進行前端工程和設計（FEED）的合同。獲得FEED合同后，埃克森美孚的子公司埃索勘探生產圭亞那公司（EEPGL）將開始發放資金，開始這艘FPSO的前期工作。
在FEED之后，圭亞那政府批準開發計劃、項目批準（包括埃克森美孚的最終投資決定）以及EEPGL釋放第二階段的工作之后，SBM Offshore將建造、安裝并租賃FPSO，并進行為期兩年的運營。預計將在2025年首次產油。
SBM表示，這艘FPSO將采用Fast4Ward船型，日處理能力為25萬桶原油、4.5億立方英尺天然氣，注水能力達每天30萬桶。工作水深約1800米，能夠儲存約200萬桶原油。這艘FPSO也將是該公司有史以來建設的最大的石油生產裝置。
為執行該FPSO項目的交鑰匙工程，SBM與McDermott 成立了一家特殊目的公司，SBM持有該公司的70%股權，McDermott持有30%股權。但FPSO將由SBM Offshore完全擁有。
龍船訂單庫（
https://imarine.cn/order）顯示，外高橋造船和招商工業海門基地都曾為SBM建造過Fast4ward型FPSO的船體。在這艘FPSO進入實質建造階段后，這兩家中國船企有望受益。
埃克森美孚在圭亞那Yellowtail已經確定了3艘FPSO（均來自SBM），加上新建的FPSO，總處理能力超過每天80萬桶。
