日本郵船（NYK）和芬蘭海事咨詢和工程公司Elomatic Oy已經完成了氨燃料就緒的液化天然氣（LNG）動力汽車運輸船和超巴拿馬型散貨船的概念設計。
接下來，合作機構將為好望角型散貨船和VLCC制定類似的概念設計。
根據計劃，將在今年年底前開始與船廠和設備供應商進行商談，使設計更趨近于建造階段，目標是在2025年之前交付第一批該型設計船。
日本郵船公司還有一系列與航運業相關的氨氣研究項目正在進行。2020年8月，該公司與日本造船聯合 (Japan Marine United Corporation)以及日本船級社合作，嘗試將以氨為燃料的氨氣運輸船以及氨氣浮動儲存和再氣化駁船的使用商業化。
