芬蘭科技集團瓦錫蘭已經與韓國海運公司（KMTC）簽署一項為期五年的集裝箱船生命周期協議。
該協議涵蓋兩艘后巴拿馬型（post-Panamax）集裝箱船，每艘船均由瓦錫蘭12RT-flex96C-B二沖程主發動機提供動力，自2024年1月起生效。除確保合同關鍵部件的可用性外，該協議范圍還包括瓦錫蘭健康檢查，即由二沖程發動機技術專家對主機狀況進行年度評估。
此外，瓦錫蘭還將提供一些特定的組件服務和大修，以及由當地專家提供的專門協議管理和技術支持。憑借瓦錫蘭提供的技術支持和組件供應保障，KMTC希望確保船舶的運行可靠性，并大幅節省維護成本。
一年前，雙方已經簽訂為期五年的類似協議，該協議涉及四艘配備瓦錫蘭7RT-flex96C-B主機的KMTC巴拿馬型集裝箱船。
近期，瓦錫蘭還與英國航運公司P&O Ferries簽署一項生命周期協議，將為兩艘混合動力渡輪“M/V Pioneer”號和“M/V Liberté”號提供服務，該型渡輪全長230米，是全球最大的雙頭渡輪，航行于英國多佛爾和法國加萊之間。
