近日，浙江東紅船業有限公司建造的10500DWT冷藏運輸船“宏潤冷1”順利下水。
10500DWT冷藏運輸船總長146.2米，型寬19.6米，型深11.5米，最高設計航速14.9節，冷藏艙艙容13000立方米。相較以往建造船舶，其適應性更強，運輸經濟性更高，具有低耗、綠色環保、節能高效等諸多優點。
該船CCS入級檢驗，為鋼質、雙底單殼、單甲板、混合骨架式、單機、單槳、艉機型、具有艏艉樓的冷藏運輸船，航區為無限航區。貨艙區域設平面艙壁；貨艙區域雙層底、主甲板，機艙區域主甲板為縱骨架式結構；舷側、貨艙平臺、艏艉端部及上層建筑等均為橫骨架式結構。B 級冰區加強。
該船有四個冷藏貨艙，每個艙壁為水密,并覆蓋有泡沫塑料隔熱材料,使相鄰艙室互不導熱，可以滿足不同貨種對溫度的不同要求。冷凍機艙配有制冷裝置，包括制冷機組、蒸發器、泵組和各種有關管系。制冷機組一般由制冷壓縮機、驅動電動機和冷凝器組成。根據貨物所需溫度，制冷裝置可控制冷藏艙溫度為 -35℃以上，當艙溫達到-35℃時溫控器使電磁閥自動關閉，停止供液。
