6月16日，中船集團北海造船為日本MOL公司建造第三艘21萬噸LNG雙燃料散貨船41號船開始油氣二合一試航，較年度計劃節點提前17天。
該船建造階段，項目組全力組織推進各項關鍵節點，空船稱重、主機系泊等均提前計劃完成；LNG加注小組通過精密策劃、精心組織，惰化、冷罐、置換、LNG加注僅4天完成，效率提升約20%；項目組持續推進落實前船意見的優化，試航前未封閉意見較已交付的兩艘船舶相比分別減少約65%和49%，意見封閉率約90%，試航完整性和建造質量持續提升。
此次試航計劃提前，展現了北海造船在大型綠色船舶建造領域管理水平的不斷提升，為該公司高質量完成全年經營生產任務奠定了堅實的基礎。
