8月上旬，新時代造船如期達成多個生產節點：5#298000噸、12#/45#155500噸LNG雙燃料動力油船相繼開工建造，2#/3#/4#11400箱LNG雙燃料動力集裝箱船順利下水，56#50000噸化學品船完工交付。
- 開工——5#29.8萬噸、12#/45#15.55萬噸LNG雙燃料動力油船
5#29.8萬噸LNG雙燃料動力油船是船東Andes在新時代造船訂購的VLCC系列首制船，同時也是新時代造船建造的第一艘LNG雙燃料動力VLCC，進一步拓展了該公司綠色船舶產品譜系，增強了市場競爭力。
該系列船船長332.95米，型寬60米，型深29.60米，設計吃水20.50米，結構吃水21.70米。
12#155500噸LNG雙燃料動力油船是船東EPS15.55萬噸系列雙燃料動力油船的收官之作。
45#155500噸LNG雙燃料動力油船是船東MARAN15.55萬噸系列雙燃料動力油船中的第3艘船舶。
- 下水——2#/3#/4#11400箱LNG雙燃料動力集裝箱船
船東MSC訂購的11400箱系列LNG雙燃料動力集裝箱船總長335米，型寬45.6米，型深25米，設計吃水12.5米，結構吃水16米。
- 交付——56#50000噸化學品船
8月15日上午，56#50000噸Ⅱ類化學品船完工交付儀式在新時代造船辦公樓八樓會議室舉行，新時代造船常務副總經理張玉永、副總經理袁衡與新加坡船東EPS代表倪杰等參加儀式，共同見證船舶交付。
該船是船東EPS同型系列船舶訂單中的第3艘，總長183.24米，兩柱間長175米，型寬32.2米，型深19.1米，設計吃水11米，結構吃水13.3米，貨艙艙容含污水艙和油渣艙53,800cbm，結構吃水下的載重噸49,450 MT，入ABS船級社。
