8月28日，富瑞深冷承接三菱系列散貨船LNG燃料罐項目中的4500方LNG燃料罐成功啟運，將遠赴日本今治船廠，為日本最新型散貨船注入清潔能源動力。這不僅是一次設備的交付，更是富瑞在高端裝備制造領域的又一里程碑。
據了解，富瑞深冷與三菱重工的合作源于2018年，此次4500方LNG料罐的順利交付，背后是無數心血的傾注。從下料到最終發貨，項目團隊歷經 12 個月的攻堅克難，富瑞團隊、三菱團隊與 NK 團隊緊密協作，不僅成功克服了重重技術障礙，更在過程中開發了新工藝、驗證了新技術，讓產品的質量和性能指標躍升至新高度。
作為富瑞深冷第一臺全本工制造的 9Ni 鋼罐，它的成功交付標志著富瑞在 9Ni 鋼罐制造領域實現了自主化突破，打破了技術壁壘，為后續高端產品的研發與生產奠定了堅實基礎。
值得一提是，富瑞深冷在日本LNG動力船舶領域早已留下深刻足跡。此前，富瑞深冷為日本首條 LNG動力PCTC船 “SAKURA LEADER” 號提供LNG燃料罐和供氣系統，一舉開啟了日本LNG動力船舶發展的新時代，為全球航運業綠色轉型貢獻了 “富瑞力量”。
