共同社3月31日消息,日本具代表性的豪華客輪“飛鳥2”號所屬的日本郵船集團計劃建造最大的日本籍新型客輪。據相關人士透露,將以地方銀行等30家銀行聯合融資為中心確保710億日元(約合人民幣42億元)的資金,力爭在2025年建成。
著眼于新冠疫苗普及后疫情平息,日本郵船考慮積極推進投資,滿足國內外客人等的游輪旅行需求。新型客輪以5萬-10萬噸規模展開調整,計劃超過“飛鳥2”的5.0444萬噸。為降低環境負荷,發動機將采用燃燒時二氧化碳和氮氧化物排放量較少的液化天然氣(LNG)作為燃料。
共同社3月31日消息,日本具代表性的豪華客輪“飛鳥2”號所屬的日本郵船集團計劃建造最大的日本籍新型客輪。據相關人士透露,將以地方銀行等30家銀行聯合融資為中心確保710億日元(約合人民幣42億元)的資金,力爭在2025年建成。
著眼于新冠疫苗普及后疫情平息,日本郵船考慮積極推進投資,滿足國內外客人等的游輪旅行需求。新型客輪以5萬-10萬噸規模展開調整,計劃超過“飛鳥2”的5.0444萬噸。為降低環境負荷,發動機將采用燃燒時二氧化碳和氮氧化物排放量較少的液化天然氣(LNG)作為燃料。