中國臺灣陽明海運確認，正在推進5艘以液化天然氣為燃料的15000TEU集裝箱船新造船訂單，預計每艘船價值超過1.8億美元。
陽明海運指出，公司也將成為臺灣第一家擁有LNG動力集裝箱船的航運公司。陽明海運4月15日召開董事會，批準了5艘新造15000TEU集裝箱船將配備雙燃料LNG船用發動機。
陽明海運指出，新船將符合未來的國際法規，幫助公司實現其環境可持續發展的目標，同時提高整個船隊的競爭優勢。然而，陽明海運沒有提供有關船舶或造船訂單的細節。
雖然說造船計劃將加強公司的中長期運營競爭力，并加速其船隊更新計劃，但分析師指出，陽明海運對市場的反應遲緩，沒有參與增訂新噸位的行動。
根據Alphaliner的數據，陽明海運目前是第九大國際承運人，擁有92艘船，總運力接近665000TEU，但目前只有5艘船將在今年交付，直到現在還沒有進一步新造船訂單。
陽明海運承認，董事會于2022年1月批準了這5艘新集裝箱船訂單。陽明海運表示，公司還計劃收購新的集裝箱，并針對市場上的支線船進行增購，目前對增加運力為1200至1800TEU的船舶感興趣。
截至目前，日本船廠為陽明海運建造的一艘11860TEU集裝箱船即將交付。該系列船中的第九艘“YM Together”號于2021年11月交付，投放在亞洲、溫哥華和西雅圖之間的航線。
