• 韓國造船業進入全面結構調整深水區

    2015年,韓國造船業發展的一個突出特點是三大船企均成為結構調整的重點,標志著韓國造船業進入全面結構調整深水區。韓國造船業結構調整有四個顯著...

    國務院批準中國外運長航整體并入招商局

    近日,經國務院批準,招商局集團有限公司(簡稱“招商局”)與中國外運長航集團有限公司(簡稱“中國外運長航”)實施戰略重組,中國外運長航整體并入...

    油輪船東祈求來年好運

    油輪船東希望石油需求能保持強勁的增長勢頭,盡管從預期來看新興市場還是放緩的節奏。 “沒有人想過今年油輪市場會賺錢。”當被問道2015年油輪市...

    寒冬中希臘船東緣何熱情不減

    據一家位于希臘的知名航運咨詢公司Petrofin Research的最新報告,截至2015年9月的過去12個月中,希臘船隊在船舶數量上增加了...

    三菱商事和日本郵船合資公司獲LNG運輸船融資

    據悉,三菱公司和日本郵船的兩家合資LNG運輸船公司Diamond LNG Shipping 1和Diamond LNG Shipping 2...

    GAIL再次推遲LNG運輸船建造招標截止時間

    為了給印度船廠更多時間準備建造LNG運輸船,印度燃氣公司(GAIL)決定再次推遲招標截止時間。 據悉,印度燃氣公司(GAIL)近日將9艘LN...

    韓國船企接受資金援助受質疑

    “日前,韓國幾家國有金融機構決定向大宇造船海洋提供4.2萬億韓元的融資支援,一些地方銀行和私有銀行將融資支援約1萬億韓元。歐盟國家和日本將這...

    閑置集裝箱船運力或創新高,2016年運價有望溫和回彈

    倫敦航運咨詢機構Maritime Strategies International(MSI)表示,今年全球閑置的集裝箱船運力很可能會達到一個...

    航運也將去品牌化?

    何為去品牌化? 在今天的韓國日本等國,已經悄然興起了購買“無品牌”“無LOGO”產品和服務的熱潮,相對于以往商品或服務強調絢麗獨特的品牌辨識...

    Bahri收購2艘VLCC

    沙特阿拉伯國家運輸公司(Bahri)的董事會近日批準,斥資1.55億美元收購2艘二手超大型油船(VLCC)。 Bahri提交證交所的文件聲明...
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