3月27日,航通公司自主設計建造的49.8米甲板駁1#船“KPL Marine Shuttle B1”順利下水。 49.8米甲板駁船總長49.83米,型寬23米,型深4.6米,設計...
3月30日,中國核潛艇第一任總設計師、中國工程院首批院士彭士祿的海葬儀式在葫蘆島舉行。彭士祿的親屬依照他生前遺囑,將他和夫人的骨灰撒在他多年戰斗過的地方——葫蘆島海域。 作為第一任...
3月28日上午,中國核潛艇首任總設計師彭士祿院士告別儀式在北京八寶山革命公墓舉行。中國核潛艇第一任總設計師、中國工程院院士、著名核動力專家、中核集團科技顧問彭士祿3月22日中午在北...
近日,由臺州理工船舶工程設計有限公司設計的40.8m海上自升式工程勘探駁“海勘9”順利完工,該船由臺州臨海市回浦船舶修造有限公司建造。 該平臺總長40.8m,型寬26.2m,型深4...
由于航運公司面臨著越來越大的社會和監管壓力,在去碳化方面,創新性替代設計預計將成為常態,而不是個例。 在此情況下,Stena Bulk推出InfinityMAX混合動力散貨船概念,...
350客位純電池動力珠江游船詳細設計項目發布中標候選人公示,廣州船舶及海洋工程設計研究院投標報價1248萬元位列第一候選人。武漢長江船舶設計院有限公司和廣東省航運科學研究所分別位列...
近日,英國勞氏船級社(LR)向EXMAR公司頒發了氨燃料(NH3)動力40000立方米中型液化氣體運輸船(MGC)的原則性認可證書(AIP),這是船舶替代燃料發展的一個重要里程碑。...
近日,中國船舶集團旗下上海外高橋造有限公司與卡塔爾石油公司、ABS船級社、LNT Marine簽署合作協議,共同開發新的中大型液化天然氣(LNG)運輸船設計方案。該協議的合作方還包...
卡塔爾石油公司與多家液化天然氣公司簽署多方協議,開發全新大中型液化天然氣運輸船設計。 圖/Saga LNG Shipping 卡塔爾石油公司于周三表示,與LNT Marine、AB...
據長江引航中心消息,3月8日下午3點,裝載自升式平臺設備的“華興龍”輪在長江引航中心引航員的引領下順利出江,駛往阿聯酋。 據悉,船上裝載的自升式平臺設備“VICTOR--215”由...