• 2015年全球新船訂單量減少40%

    2015年全球新船訂單量減少40%

    2015年航運業的低迷導致新船訂單量的大幅下滑。 克拉克森數據顯示,去年全球新船訂單量僅為1306艘,相比2014年的2162艘減少了40%...
    本周VLCC即期運費下降

    本周VLCC即期運費下降

    截至目前,VLCC在2月頭十天的裝船計劃大多已完成,隨著2月中旬裝船時間的臨近,VLCC即期市場交易減少,運費下降。 在上周的上升后,本周出...
    瓦錫蘭推出首個船舶無線充電系泊設計概念

    瓦錫蘭推出首個船舶無線充電系泊設計概念

    日前,瓦錫蘭和Cavotec簽署協議共同研發全球首個“感應充電和自動系泊”的船舶設計概念。 瓦錫蘭已經開發了一個基于感應力轉換的無線充電系統...
    新華社:鋼鐵行業去產能可能造成40萬人失業

    新華社:鋼鐵行業去產能可能造成40萬人失業

    新華社日前報道援引業內人士估計數據稱,中國鋼鐵行業去產能可能造成40萬人失業,又說政府將建立基金幫助失業者再就業。兩周前,新華社曾援引中金公...

    【獨家】籌資18億,威海三進船業重整開工

    據龍船獨家獲悉,威海三進船業經重整成功后,已于1月26日正式復工,前來參加復工儀式的車輛川流不息。據稱,三進船業復工,可以安置3~5千人就業...

    兩大并購案后,班輪運輸行業走向何方?

    臨近2015年底,班輪業出了兩宗并購大案。12月7日,世界第三大班輪公司達飛輪船以24億美元收購淡馬錫旗下的東方海皇(NOL)。至此,圍獵世...

    任元林獲評最受尊敬蘇商領袖

    據揚子江船業消息,1月23日,由江蘇省蘇商發展促進會主辦的“2016(第十屆)全國蘇商領袖年會”在南京隆重舉行,“全國蘇商領袖年會”作為一個...
    處置“僵尸企業”有了時間表

    處置“僵尸企業”有了時間表

    近一段時間,“僵尸企業”成為熱詞。尤其是近日國務院常務會議提出對持續虧損3年以上且不符合結構調整方向的企業采取資產重組、產權轉讓、關閉破產等...
    舜船子公司因采購合同糾紛被起訴

    舜船子公司因采購合同糾紛被起訴

    *ST舜船晚間公告稱,響水縣大洋化工有限公司(以下簡稱“大洋化工”)與江蘇舜天船舶股份有限公司(以下簡稱“公司”)之子公司江蘇舜天船舶發展有...

    一艘臺灣籍貨船珠海擔桿島擱淺 6名船員全都獲救

    1月23日,一艘臺灣籍貨船在珠海擔桿島擱淺,珠海搜救中心協調擔桿鎮政府及各搜救成員單位前往救援,在風浪中遇險船上6名船員被島上軍民合力救上岸...
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