記者日前從工信部獲悉:2022年,我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%,以修正總噸計分別占43.5%、49.8%和42...
阿根廷運營商Buquebus在澳大利亞Incat Tasmania訂造的渡船從LNG動力變更為全電動,預計未來兩年內交付,交付后將成為全球最大的電動渡輪,投放在阿根廷和烏拉圭之間的...
1月19日,招商工業海門基地建造的極地探險郵輪6號船“海洋信天翁號”完成試航。 “海洋信天翁”號總長104.4米,寬18.4米,航速大于15.5節。該船是“日光石”船舶Infini...
2023年新年伊始,中國船舶集團有限公司旗下上海三大船企——江南造船造船(集團)有限責任公司(下稱“江南造船”)、中國船舶集團滬東中華造船有限公司(下稱“滬東中華”)和上海外高橋造...
曾經的造船業備受資本青睞,只要不斷投資建廠擴產就能獲得巨大回報。但是,大肆擴產帶來的是行業產能過剩。 工信部2013年5月9日發布的《高技術船舶科研項目指南(2013年版)》,提出...
在經歷了10余年的低谷后,我國造船訂單的暴漲為低迷的行業帶來新的生機。 據央視網最新消息,2022年,我國造船業的國際市場份額繼續保持全球第一。按載重噸計,造船完工量、新接訂單量、...
一、經濟運行基本情況 (一)三大造船指標一升兩降 2022年,全國造船完工量3786萬載重噸,同比下降4.6%。新接訂單量4552萬載重噸,同比下降32.1%。截至12月底,手持訂...
當地時間1月14日18:00左右,載有200多名乘客的渡輪“Lady Cutler”號在停靠墨爾本Docklands區的Yanonung碼頭時,撞上了一堵圍墻。碰撞導致多人受傷,其...
雅高酒店集團(Accor)與法國大西洋船廠(Chantiers de l'Atlantique)簽署意向書,訂造兩艘奢華游輪。 首艘奢華游輪命名為“Orient Express S...
1月12日,中船郵輪旗下全能力郵輪運營公司——中船嘉年華郵輪有限公司(以下簡稱“中船嘉年華”)所屬的中國郵輪自主品牌——愛達郵輪(Adora Cruises)與中國電信股份有限公司...