克拉克森研究-龍de船人

克拉克森研究：干散貨市場的運費、船隊、海運貿易等動態與展望

航運 2023-07-06

運費市場：散貨船市場收益預計在第二季度逐漸走緩。6月散貨船即期市場日收益平均值環比下跌26%至9,113美元/天，較22年同期水平低62%。中國工業生產活動恢復有助于海運需求端的改...

航運市場 2023-07-04

基本面魅力：供需失衡支撐租金高點自2019年以來，我們發現傳統的供需基本面分析規律不斷的被打破，航運市場似乎一直處于事件影響的中心。但在汽車運輸船市場，簡單的供需基本面介紹可以恰...

船舶 2023-06-29

新船訂單 2023年1-5月全球共報出新船訂單502艘合3,320萬載重噸和1,370萬修正總噸，相比之下，2022年全年新船訂單達1,609艘合9,350萬載重噸和4,670萬修...

船舶 2023-06-19

首先，明確一下克拉克森對于航運業綠色轉型的廣義分類：第一，環保法規影響下的船舶減排；第二，能源安全和清潔能源發展雙重影響下的能源轉換；第三，海上風電市場發展。綜合來看，以上三點的發...

游輪和渡輪 2023-05-29

全球郵輪市場在新冠疫情爆發期間陷入低迷，郵輪行業面臨嚴峻的挑戰。但目前郵輪市場已迅速復蘇，其中全球郵輪靠港量及乘客數量均已接近疫情前水平。 1. 2023年郵輪市場重回“正常化” ...

海工 2023-05-16

克拉克森研究最新發布能源預測報告——《能源轉型和海上能源結構趨勢變化》。在克拉克森研究的能源模型下，提供了兩種能源轉換情境 —— “逐步過渡轉換”和“快速去碳化轉換” 。通過模擬這...

船舶 2023-05-11

克拉克森數據模型顯示，如果排除2021-2022年集裝箱船市場罕見牛市行情帶來的資產價值暴漲表現，圖表中的三種船型”二手船/新造船”船價比均值正處于13年以來的高點。而這一切都發生...

海工 2023-05-06

綜合海工費率指數反映海工市場租金水平的克拉克森海工指數3月環比上漲3%，達到91點，同比上漲33%，達到2014 年第4季度以來的最高水平，但仍較2008歷史高點114點低20%...

船舶 2023-05-05

4月28日，克拉克森新造船價格指數錄得167.33，連續第13周上漲，主要受到原油輪、氣體船和中大型集裝箱船等新造船價格小幅上漲的推動。當前克拉克森新造船價格指數較今年初上升3%，...

航運市場 2023-05-04

4月28日克拉克森海運指數（ClarkSea Index）環比下跌5%至23,999美金/天，這主要受油輪市場走弱影響，但仍較過去十年平均水平高46%。原油油輪市場進一步修正，受...