日前,上海中遠海運重工順利實現了“大貴”輪、“倫敦”輪、“永盛”輪、“鯊魚”輪等六船一日同開;“秀池”輪、“維斯達”輪、“和園”輪、“貝洛奧...
為順利推進CPP塞浦路斯FSRU改造項目,9月16日,上海中遠海運重工和豐昌船務在重工領導和CPP公司船方代表的共同見證下,就雙方合作項目進...
日前,上海中遠海運重工FSRU改裝項目三臺雙燃料發電機順利吊裝上船,FSRU改裝再迎重大節點。 動力模塊是FSRU改裝項目重要模塊,雙燃料發...
近日,“雄鷹”輪進入上海中遠海運重工碼頭修理改裝,該船全長333.3米,船寬58米。 “雄鷹”輪按照既定節點沉塢,順利完成第一次的塢內改造修...
7月13日清晨6點,在格里亞FSRU改裝項目上,負責動力模塊分段搭載的施工人員,早早就來到2號碼頭的場地上,做吊裝前的準備工作。在建造團隊、...
5月25日, 圓滿完成全部修理工程的“曙光”輪緩緩駛離上海中遠海運重工碼頭,開啟新的航程,這是復工復產以來,上海中遠海運重工順利完工修理開航...
上海中遠海運重工全體技術研發人員堅持“離司不離崗”,開啟技術設計“云模式”,扎實有效落實項目設計計劃,取得積極工作成效。 為確保在建項目CP...
5月20日,“雄鷹”輪項目割板開工儀式在上海中遠海運重工舉行。DNV船級社代表、上海中遠海運重工領導班子成員及項目組成員出席開工儀式,共同見...
據上海中遠海運重工消息,新冠疫情讓即將啟航的“中遠亞丁”輪按下了暫停鍵,停工時距離原計劃的開航時間僅差2天的時間。 為此,上海中遠海運重工從...
日前,在上海中遠海運重工11泊位上矗立著一個龐然大物——“秦航工88”號浮吊,它主要任務是將碼頭上“戴姆夫納”輪的脫硫模塊吊裝上船。浮吊一到...