12月21日，振華重工5000噸項目完成DP動力定位下的吊重負荷試驗，測試過程中最大位移偏差0.4米，其結果滿足DP吊重試驗的性能要求。
曾參與南海島礁吹填的中國自航絞吸船“天鯨”號的造島實力曾讓世人驚嘆，11月3日，亞洲最大的“造島神器”“天鯤”號也即將揭開面紗。《環球時報》...
本文圖片/劉奇 6月27日，振華重工為中海油服建造的6500馬力油田守護供應船5號船“海洋石油634”交付。該船是振華重工與中海油服公司合作...
5月26日下午，振華重工順利召開了5000KW絞吸挖泥船（“天鯤號”）橋架整體施工工藝的技術評審會。參加會議的有振華重工技術委員會專家、集團...
2月23日，振華重工為江蘇韓通船舶重工有限公司建造的500T繞樁式起重機在海工平臺事業部數控車間舉行了開工儀式。該項目建造周期為5個月，計劃...
近日，上海振華重工為上海打撈局建造的4500噸大型搶險打撈起重船正式開工建造，該船是一艘具有動力定位和錨泊定位功能的大型自航打撈起重船，預留...
1月4日上午，裝載著廈門海通項目1臺岸橋（ZP15-2373A）與寧波10臺場橋（ZP16-2417）的“振華32號”輪，緩緩地駛離長興分公...
說起迪拜的那些世界之最，你首先想到的是什么？ 是世界最高塔？ 是世界最大的人工島？ 還是世界上最奢華的酒店？ 除了這些，你可知道，不久的將來...
9月20日清晨，裝載著廈門海通項目3臺岸橋（ZP15-2373）的“振華31”輪，緩緩地駛離長興分公司碼頭，前往用戶碼頭。 該岸橋軌距35米...
9月12日下午，“振華16” 輪裝載著多哥(ZP15-2349)及剛果(ZP15-2348)項目共4臺岸橋從長興分公司碼頭順利開航。
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