• 造船業回暖,轉型升級仍在路上

    世界船舶產業持續低迷已久。但是,最近江蘇省一些造船企業發布的數據顯示,自去年以來業績增長迅速,這是否意味著作為全國造船第一大省,江蘇省船舶業...

    “船舶業第一大省”江蘇如何尋找發展突破?

    世界船舶產業持續低迷已久。江蘇作為全國造船第一大省,船舶業生產經營現狀如何?近期有造船企業發布數據顯示,業績增長迅速,船舶業是否走上了復蘇向...

    新韓通一艘114000噸油船試航歸來

    3月3日,新韓通為CARDIFF船東建造的114000噸油輪(船體號:HT-OT115-001)經過為期12天的試航試驗后,圓滿試航歸來。該...

    新韓通船舶重工甌江大橋沉井項目主體合攏

    江蘇新韓通船舶重工承接的中鐵甌江大橋沉井工程進入主體合攏階段。該沉井將于2017.04月底下水并浮運至溫州甌江大橋工程現場下沉。 甌江大橋沉...

    新韓通38000DWT化學品船下水

    5月10日,江蘇新韓通船舶重工有限公司為中化船務建造的38000DWT不銹鋼化學品船(船體號:HT-CT38-002)順利下水,該船入級英國...

    新韓通一船命名一船下水

    本帖最后由 船舶新聞 于 2015-11-26 10:33 編輯 11月24日,新韓通重工為NBH和CONTI公司建造的兩艘64000噸散貨...

    新韓通一艘38800噸散貨船完成試航

    本帖最后由 cain1212 于 2015-11-12 11:59 編輯 11月9日,江蘇新韓通船舶重工為Nisshin船東建造的38800...

    新韓通船舶重工獲3艘74000DWT油船訂單

    近日,江蘇韓通船舶重工與歐洲船東CONTI簽訂3艘74K DWT油輪訂單。 該船型由SDARI設計,滿足HCSR規范。預計于2017年第四季...

    新韓通船舶重工交付一艘64000噸散貨船

    2015年10月12日,由新韓通船舶重工為NBH和CONTI公司建造的64000噸散貨船(船體號:HT64-154)順利簽字交船,該船入LR...
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