現代重工宣布，該集團已經成功研發出用于化學品（PC）船的船用涂料，該涂料首次應用于現代越南造船廠（HVS）建造的5萬DWT級化學品船。 圖為...
近日，韓國造船海洋（KSOE）再獲兩型16艘新造船訂單。 12艘甲醇動力超大型集裝箱船 2月1日，KSOE宣布，獲得歐洲托運人12艘甲醇動力...
盡管仍深陷虧損泥淖，但韓國造船海洋研發投入4年來持續攀升，2022年前三季度，韓國造船海洋研發投資金額為778億韓元，比2021年同期的54...
1月17日，HD現代下屬中間造船控股企業韓國造船海洋（KSOE）表示，已獲得未具名船東的3艘液化天然氣（LNG）運輸船訂單，總價值9714億...
10月27日，韓國造船海洋（KSOE）宣布，由于接獲更多的高船價訂單，再加上削減成本，公司第三季度利潤同比增長超過60%。 韓國造船海洋表示...
能源巨頭道達爾招標兩艘16萬DWT蘇伊士型穿梭油輪，已與四家船廠洽商。 據悉，韓國造船海洋、三星重工、大韓造船和舟山中遠海運重工正在參與競爭...
9月14日，韓國造船海洋（KSOE）宣布，已獲得2.39億美元的訂單，為一家中東托運人建造兩艘汽車運輸船。 新船為LNG雙燃料動力，將由KS...
韓國造船海洋(KSOE)預計，隨著更嚴格的環保法規加大了對使用替代燃料的推動力度，未來幾十年甲醇動力船舶的訂單將大幅增加。 KSOE做出上述...
近日，現代重工集團旗下的中間造船控股公司——韓國造船海洋(KSOE)接到了7艘17.4萬方超大型LNG運輸船的訂單，每艘價格為2.14億美元...
Excelerate Energy決定在韓國造船海洋預留船位，以更新船隊。該公司目前擁有10艘FSRU。 美國Excelerate Ener...
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