世界第六大集裝箱船東日本海洋網聯船務（ONE）正在訂購價值約130億元人民幣的集裝箱船。
據外媒報道，ONE將訂購多達15艘新巴拿馬型集裝箱船，包括10艘13000TEU級集裝箱船和5艘備選。
據了解，ONE已將招標書發送給江南造船、日本造船（NSY）、HD現代重工、三星重工等中日韓船廠。NSY是日本第一大造船企業今治造船和第二大造船企業日本造船聯合（JMU）的合資企業。
這批新造船預計將使用傳統燃料或甲醇雙燃料。
有分析稱，ONE可能選擇HD現代重工和日本造船兩家船廠下單。
去年5月，HD現代重工和日本造船瓜分了ONE的10艘13700TEU集裝箱訂單，這批新船將于2025年交付。今年3月，ONE又向日本造船訂購了10艘13700TEU集裝箱船，預計于2025年~2026年期間交付。值得一提的是，這兩批新船均采用氨/甲醇燃料預留設計，并配備船首擋風墻和其他節能技術。
以韓國船廠的船價來看，13000TEU集裝箱船如采用甲醇燃料，每艘造價約1.8億美元；如采用傳統燃料，造價為1.4億美元。
據ONE此前公布，將投資數百億美元擴充船隊。到2030年，ONE將在船舶、碼頭、集裝箱和IT系統方面投資多達200億美元。其中，100億美元將用于建造新船（預計每年新造船達15萬TEU規模），另100億美元用于碼頭、集裝箱和IT技術等領域。
