• 安通控股:擬向中外運集運出租4艘集裝箱船舶,總金額預計1.9億元-2.5億元

    8月3日,安通控股股份有限公司發布《關于向中外運集裝箱運輸有限公司出租船舶暨關聯交易的
    公告》。

    公告披露,安通控股股份有限公司(安通控股)擬向招商局能源運輸股份有限公司(招商輪船)全資子公司中外運集裝箱運輸有限公司(中外運集運,含中外運集運下屬控股子公司)出租4艘集裝箱船舶用于開展外貿集運業務。

    4艘集裝箱船分別為2艘2444TEU船“仁建福州”輪、“仁建大連”輪的租賃單價預估為2.35萬美元/天(不含稅),租賃期限計劃為16至20個月;2艘698TEU船“海速 6”、“海速 7”輪的租賃單價預估為7500美元/天(不含稅),租賃期限為11-13個月;本次交易總金額預計在1.90億元-2.50億元人民幣(不含稅)。

    其中“仁建福州”輪、“仁建大連”輪目前所有權人為中航國際融資租賃有限公司,安通控股已于2024年 7月18日與中航國際融資租賃有限公司提前結清租賃價款并已在辦理權屬變更登記手續中,待交易標的權屬變更登記完成后,這兩艘船屬于安通控股自有船舶。“海速 6”輪、“海速 7”輪目前所有權人為安通控股全資子公司泉州安盛船務有限公司,屬于安通控股自有船舶。

    根據公告,本次交易是由于隨著國內新增運力的投入以及市場貨源不足的連鎖效應導致國內集裝箱物流市場競爭加劇,2023 年公司內貿集裝箱平均運價同比下降 22.10%。與此同時,受紅海危機造成的船舶運力緊張,疊加近期運輸需求的釋放,外貿集運市場供不應求,運價持續上漲,導致相應的船舶租金也處于上升趨勢。

    值得一提的是,今年6月安通控股宣布擬向招商輪船發行股份購買其持有的中外運集運100%股權和招商滾裝70%股權。通過此次交易,安通控股將成為中外運集運和招商滾裝的控股股東;而安通控股的控股股東將變更為招商輪船,實際控制人將變更為招商局集團。

    完整公告鏈接

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