希臘航運公司Danaos Corporation重返中國船舶集團大連造船增訂集裝箱船，并宣布暫停訂造新船。
1.04億美元/艘，大連造船累計簽約5艘9200TEU集裝箱船
根據Danaos最近發布的2024年第二季度及半年度業績報告，該公司已在報告期內向大連造船增訂1艘9200TEU中型集裝箱船，使其在該船廠的同型船訂單數量增至5艘。前4艘9200TEU集裝箱船訂單于上個月公開，單船造價為1.04億美元，以此計算，5艘新船總價值5.2億美元（約合人民幣37.32億元）。
根據報告，2024年第二季度，Danaos共接收3艘新造集裝箱船，即1艘7165TEU集裝箱船和2艘8010TEU集裝箱船，目前已開始履行多年期租船合同；第二季度截至8月5日，Danaos共下單2型6艘新船，即大連造船的5艘9200TEU集裝箱船，3艘預計將于2027年交付，2艘預計將于2028年交付和揚子江船業的1艘8258TEU集裝箱船，預計將于2027年交付。
截至目前，Danaos共有17艘集裝箱船在建訂單，總運力為139019TEU，預計2024年下半年交付3艘、2025年交付2艘、2026年交付3艘、2027年交付7艘和2028年交付2艘。新船全部采用最新環保設計，可以使用甲醇燃料，配備開環洗滌器和替代船用動力 (AMP) 裝置，并將按照國際海事組織（IMO）Tier III排放標準和能效設計指數（EEDI）第三階段的最新要求建造。
Danaos表示，17艘新船已全部獲得多年期租船合同，按合同租船總租金加權計算，平均租期約為4.5年。截至8月5日，根據已簽訂租船合同計算，該公司的合同現金運營總收入目前為32億美元；按合同租船總租金加權計算，集裝箱船船隊的剩余平均合同租船期為3.4年、合同運營天數包租率為2024年的99%、2025年的80%，包括根據預定交船期建造的新船。
連續下單20艘新船，Danaos決定暫時停止造船
隨著大連造船第5艘9200TEU集裝箱船訂單的官宣，Danaos自2020年12月以來已累計訂購20艘新造集裝箱船，其中3艘已交付，平均租期約為4.5年。
20艘新船分別是揚子江船業的7艘8258TEU集裝箱船、大連造船的5艘9200TEU集裝箱船和2艘7165TEU集裝箱船、青島揚帆的2艘6014TEU集裝箱船和韓國DH造船的4艘8010TEU集裝箱船。其中，大連造船已交付1艘7165TEU集裝箱船“Interasia Accelerate”號、DH造船已交付2艘8010TEU集裝箱船“Catherine C”號和“Greenland”號。
8月6日，Danaos首席執行官John Coustas在該公司第二季度業績的電話會議期間表示：“大連造船的追加訂單將是公司在可預見未來的最后一份訂單。現在面臨的情況是，新船交船期最早也需要等到2028年以后，但目前還不能考慮到4年以后的市場形勢，且當前地緣政治局勢‘不盡如人意’，因此公司已決定暫時停止訂購新船。”
官網顯示，Danaos Corporation是一家現代化大型集裝箱船獨立航運公司，目前擁有一支70艘集裝箱船和10艘散貨船組成的多元化船隊。
