9月13日，中遠海運特運第二艘62000噸系列多用途重吊船“遠福”輪在中船澄西揚州公司順利命名交付。
該船總長199.9米，寬32.26米，型深19.3米，滿載吃水13.5米。該輪設有5個貨艙，采用大開口、箱型結構，最大艙長約40米，配置有兩臺150噸克令吊和兩臺80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設備貨和集裝箱，大載重噸和箱型結構設計適用各類普通干散貨運輸。同時，該輪船舶能效指數滿足第三階段標準、NOx達到TierⅢ排放要求，滿足最新SOx排放要求，是節能環保的綠色船舶。
“遠福”輪是繼首制船“廣福”輪之后中遠海運特運在中船澄西船廠建造交付的第二艘62000噸系列多用途重吊船，2024-2025年還將陸續交付10艘同類型船舶。
“遠福”輪首航將投入南美東航線，承接金風的風電項目，從國內港口裝載整船風電設備前往巴西。
多用途重吊船隊是中遠海運特運的核心船隊之一，目前共60多艘船舶，單吊起重能力涵蓋了200噸、250噸、350噸三個層級，聯吊起重能力則構成400噸、500噸、700噸的起重梯隊。多用途重吊船業務是中遠海運特運最傳統的核心業務，是該公司近年來傾力打造“三核三鏈”中新能源產業、先進制造核心業務和工程項目物流產業鏈的關鍵組成。
