11月1日，中國船舶大連造船聯合中船貿易為招商輪船建造的全球首艘甲醇雙燃料動力智能VLCC開工。
該船是大連造船依托科研項目自主研發的第八代VLCC船型，總長約333米，船寬60米，可運載約210萬桶原油。采用甲醇雙燃料主機、并配備主機EGR、發電機SCR脫氮設備及開式脫硫洗滌塔設備，完全滿足最新環保排放標準，最大限度提高能源效率和經濟性。應用最新船型設計，綜合性能更為優異，并搭載智能能效、智能液貨、智能運維、智能船基平臺等智能設備，進一步提升了船舶營運效率和營運安全。
招商輪船是大連造船的重要戰略合作伙伴，雙方一致保持著密切的合作關系，在30萬噸VLCC、11萬噸油輪、大型散貨船、LNG運輸船等項目上取得豐碩成果，并獲得多個全球首制VLCC創新技術應用項目。該船的開工建造，充分彰顯了兩大央企對“雙碳”戰略的堅定踐行，是推動綠色低碳轉型的積極探索，堪稱踐行國家“雙碳”戰略的典范，更是在超大型船舶零碳排放、綠色化和智能化領域的又一重大突破。
該艘船訂單于去年8月份公布。2023年8月28日，招商輪船發布《第七屆董事會第二次會議決議公告》，公告披露，董事會同意公司以1.075億美元凈船價，在大連造船建造1艘甲醇雙燃料VLCC，預計交船時間不晚于2026年4月。這是全球首份甲醇雙燃料VLCC訂單。
