12月4日,武漢長江船舶設計院有限公司與湖北明暉重工有限公司在漢舉行《55米操錨工作拖船(55M ANCHOR HANDLING TUG )設計合同》簽訂儀式。
據介紹,雙方將合作開展該船舶的開發研究及技術服務工作。55米操錨工作拖船為新加坡船東投資建造,航行于無限航區,主要用于海上拖帶、起錨,供油及其他相關的工作。該船將采用全焊接鋼結構,由雙電機驅動固定螺距螺旋槳進行柴油電機電力推進,船舶的艙室位于前甲板,船長55米,最大航速13節。
12月4日,武漢長江船舶設計院有限公司與湖北明暉重工有限公司在漢舉行《55米操錨工作拖船(55M ANCHOR HANDLING TUG )設計合同》簽訂儀式。
據介紹,雙方將合作開展該船舶的開發研究及技術服務工作。55米操錨工作拖船為新加坡船東投資建造,航行于無限航區,主要用于海上拖帶、起錨,供油及其他相關的工作。該船將采用全焊接鋼結構,由雙電機驅動固定螺距螺旋槳進行柴油電機電力推進,船舶的艙室位于前甲板,船長55米,最大航速13節。