• 我國首個海上膜脫碳示范工程項目全面建成投用!

    12月16日,南海東部油田傳來消息,我國首個海上膜脫碳示范工程項目——惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目,全面建成投用。項目每年可回收伴生氣超1800萬立方米、封存二氧化碳6000噸,對于探索發展CCUS(二氧化碳捕集、利用和封存)和海洋碳匯技術,助力實現“雙碳”目標具有重要意義。

    在原油開采過程中,往往會伴隨產出“伴生氣”,其主要成分為甲烷,類似于天然氣。然而,由于這些氣體的產量相對較小,經濟效益不高,傳統做法往往是直接放空或燃燒處理,這不僅造成了能源浪費,還加劇了二氧化碳排放。為解決這一問題,中國海油深圳分公司選擇惠州32-5平臺作為試點,開發了一套高效的二氧化碳捕集裝置及回注、封存技術體系。

    該項目通過膜法脫碳技術,實現了伴生氣的高效脫碳、回收和利用。該技術利用先進的膜分離設備,將二氧化碳和可用燃料氣進行高效分離。分離后的燃料氣被用于發電,而二氧化碳則被捕獲并回注至海底地層,實現了永久封存。這一創新技術不僅減少了能源浪費,還顯著降低了二氧化碳排放。

    據介紹,膜法脫碳技術是一種高效、環保的二氧化碳去除方法。它利用膜的選擇透過性,將二氧化碳和燃料氣進行分離,從而實現了碳減排的目標。惠州32-5平臺項目首次應用了我國自主研發的膜分離設備,成功實現了海上油氣田的脫碳回收。該設備的烴回收率高達90%以上,伴生氣可有效轉化為燃氣發電機所需燃料,日產量超過2萬方。同時,所捕集的二氧化碳被直接封存至海底地層,有效減少了碳排放。

    該項目的成功實施,不僅為我國海上油氣田的環保技術樹立了新的標桿,也為全球能源行業實現碳減排目標提供了有益的借鑒。未來,隨著技術的不斷成熟和應用的推廣,相信將有更多的海上油氣田采用這一技術,共同推動全球能源行業的綠色轉型。

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