12月23日，在海油工程珠海深水裝備制造基地，文昌16-2導管架項目裙樁結構在三臺履帶吊協同作業下精準就位，順利完成主結構封頂，標志著該項目陸地建造取得關鍵性進展。
此次吊裝的裙樁結構長20米、高11米，總重近450噸，需在73米高空中精準就位。
吊裝作業前，項目團隊認真組織安全風險評估，對工機具、吊裝設備等進行嚴格檢查，制定周密的吊裝計劃，確保封頂作業順利完成。
為提高建造效率、降低高空作業風險，項目團隊多次優化作業方案，將泵護管、電纜護管、巖屑管等附屬結構轉至地面一體預制，將H片與盡可能多的短節、拉筋預制成一體吊裝，中心桁架與外桁架進行合吊等方式，積極推動項目一體化建造，節省大量人力工時和車輛臺時。
據統計，自項目開始總裝，整個導管架建造過程歷經136天，進行了50余次大型吊裝作業，相較于同級別的萬噸導管架建造工期進一步縮減。
下一步，項目團隊將全力推進項目建設，做好施工統籌及各項目標實施，持續做好安全和質量管理工作，全力保障項目按期高質量交付。
