據貿易風消息，新加坡上市的揚子江金融控股公司在靖江南洋船舶訂購了4艘成品油輪，擴大了其在船東領域的業務。
據悉，揚子江金融已與靖江南洋簽訂了4艘50000載重噸成品油輪的建造合同。消息人士稱，該合同可能于去年簽訂，但未公開報道。
4艘新船預計于2026年交付3艘，2027年第一季度交付最后一艘。有消息稱，每艘船的價格低于4500萬美元。
新船配備12個貨油艙和2個污油艙，符合國際海事組織的氮氧化物Tier III排放標準和EEDI第三階段要求。
船舶經紀稱，揚子江金融將不會運營這4艘新船，而是依此前慣例將其出售。
2023年，揚子江金融在自家船廠下單了2艘配脫硫塔的5萬載重噸成品油輪，據稱去年以每艘5300萬美元的價格將這2艘在建船出售給了希臘Thenamaris公司。近日，揚子江船業已交付了首艘船“SeaExplorer”號，成為揚子江船業今年交付的第一艘船。
靖江南洋是一家中小造船廠，成立于1995 年，擁有一個360m×52m的干船塢和4個船臺。此次訂單是該船廠首次承接成品油輪訂單。
據公開報道，2024年，靖江南洋承接了荷蘭重吊船運營商BigLift Shipping的2艘25000載重噸重型運輸船訂單；以及加拿大航運公司CSL Group的一艘11000載重噸石灰石運輸船訂單。
