時隔近1個月，揚子江金融控股公司（揚子江金融）再次向靖江南洋船舶下單造船。
貿易風消息，揚子江金融最新投資重點已從油船轉向散貨船。消息人士稱，揚子江金融已與靖江南洋船舶簽訂4+2艘40000載重噸靈便型散貨船建造合同，每艘船造價略低于3000萬美元，以此計算，6艘新船總價值略低于1.8億美元（約合人民幣13.17億元）。
據了解，揚子江金融與靖江南洋船舶已有多次合作。2024年，靖江南洋船舶曾獲得揚子江金融的4艘50000載重噸MR型成品油輪，并于今年3月再次簽訂4艘同型船，造價均不超過4500萬美元，總價值不超過3.6億美元。首批4艘預計將于2026年交付3艘，2027年第一季度交付1艘；今年簽訂的4艘預計2026年第一季度開始交付，隨后將在每季度交付一艘。
值得注意的是，揚子江金融2024年的MR型成品油輪訂單標志著靖江南洋船舶首次進軍MR型成品油輪建造市場。
加上最新訂單，揚子江金融與靖江南洋船舶的合作造船數量已增至2型14艘，包括8艘50000載重噸MR型成品油輪、6艘40000載重噸靈便型散貨船，總價值不超過5.4億美元（約合人民幣39.5億元）。
靖江南洋是一家中小造船廠，成立于1995 年，擁有一個360m×52m的干船塢和4個船臺。
