據Alphaliner消息，地中海航運（MSC）正在與幾家亞洲船廠進行談判，以建造一批LNG雙燃料動力8000TEU集裝箱船。
訂單數量還未知，不過預計新船將從2025年中期開始交付，單船造價約為1.2億美元。
根據最新數據，MSC即使只新訂3艘8000TEU集裝箱船，其新造船運力就將超過200萬TEU，這使得MSC僅憑新造船運力就可以位列全球第五大集裝箱班輪公司。
MSC表示，自有船舶可以減少對租賃市場的依賴，新造船將部署在包括非洲貿易航線的多條航線上。
自2020年8月以來，MSC已在二手市場收購了約240艘中小型集裝箱船，其中一部分二手船船原本已租給MSC，另一部分仍帶有6個月或更長的租約，目前由MSC的競爭對手運營。
