• 黃埔文沖同日提前交付1600TEU支線箱船3#船和2300TEU支線箱船3#船

    7月31日,中國船舶旗下中船黃埔文沖船舶有限公司交付批量建造的1600TEU支線箱船3#船”CA MANILA”輪(H2485)和2300TEU支線箱船3#船(H2449)。

    “CA MANILA”輪(H2485)是黃埔文沖與CA SHIPPING合作的又一見證。該船長166.95米,船寬27.50米,型深14.50米,設計吃水8.5米,設計航速16.95節,可裝載1640TEU,14噸重箱數達1250TEU,滿載載重量23700噸,滿足EEDI2,是一型載重量大的節能環保型支線集裝箱船,符合東南亞航線的運營需求。

    2300TEU支線箱船船總長172.0米,型寬32.20米,型深17.0米,設計吃水9.0米,滿載吃水10.2米,載重量27900噸,設計航速19.5節,續航力11000海里,入級ABS。該船搭配了脫硫設備,同時裝設了完整的低硫燃油供應系統,搭載了AMP岸電絞車系統,采用最新減阻防污漆等一系列節能、環保技術,獲得CS-SYSTEM的船級社網絡安全符號,是為客戶打造安全的集運服務的代表作。

    據了解,目前黃埔文沖手持支線箱船訂單居于全球前列,該兩型船的技術性能、環保指標和可靠性要求均達到世界一流水平,兩船均較合同期提早100多日交付,為奮戰今年“下半場”開了個好頭。

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