繼今年6月向中國船舶集團旗下外高橋造船訂購2型4艘集裝箱船后，中國臺灣地區航運公司德翔海運再次加入預定集裝箱新造船的船東行列。
業界消息，德翔海運已與中國船舶集團旗下黃埔文沖簽訂2艘4300TEU集裝箱船建造意向書，預估訂單價值1.2億美元，單船造價約6000萬美元，預計將于2028年下半年交付。
最近以來，越來越多的區域性班輪運營商選擇在黃埔文沖訂造中型集裝箱船。
包括在2024年德國漢堡海事展覽會首日（9月3日）最新簽訂的2艘新船，土耳其最大集裝箱船船東Arkas集團已在黃埔文沖訂購至少6艘4300TEU集裝箱船。今年以來，泰國宏海箱運集團（Regional Container Lines，簡稱RCL）也已累計向黃埔文沖訂購8艘4300TEU集裝箱船，將在2027年至2028年期間相繼交付。
據了解，4300TEU集裝箱船是黃埔文沖目前承接尺度最大的集裝箱船，標志著黃埔文沖在集裝箱建造領域又邁上了一個新臺階。該型船由中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院開發，具有經濟實用、裝箱量大等優點，并配備了脫硫和脫硝設備，滿足最新的環保規范要求。
不包括德翔海運的意向訂單，截至目前，黃埔文沖4300TEU集裝箱船手持訂單增至14艘，成為全球此類船型訂單數量最多的船廠。
