11月28日，執行首航任務的“創新15”輪裝載5000噸己二酸，駛離涪陵黃旗碼頭1號泊位，將穿過三峽大壩，直達浙江寧波舟山港換裝海船，隨后出口至新加坡、荷蘭等國家。
重慶港—寧波舟山港的江海直達航線正式開通，是重慶至浙江舟山港實現雙向奔赴的關鍵節點，標志著萬噸級的江海直達船歷史性地穿過三峽大壩，駛入東海，開啟“萬噸級海船出巴渝”新篇章。
“創新15”輪是一艘LNG雙燃料動力江海直達船舶。該船型以“節能、環保、經濟、高效”為特征，可滿足現時航運市場的要求，并具有良好的經濟性，有助于促進長江綠色航運發展。
據了解，今年5月，同是萬噸級的“創新5”號搭載著5400多噸糧食，從浙江舟山港運至重慶，一舉創下首次有貨運海船通過三峽大壩、首次有貨運海船駛入長江上游內河港口、新中國成立以來首次有貨運海船進入重慶等紀錄。
至此，“重慶港—寧波舟山港”江海直達，實現了“雙向奔赴”。
“重慶港—寧波舟山港”江海直達航線的開通，實現了萬噸級海船入渝的歷史性突破，為“渝貨”直接出海創造了條件，為重慶擴大開放繁榮臨港經濟拓展了新空間。
據介紹，江海直達航線運行成熟后，將推動“進口散貨”保稅運輸直接入渝，拉動保稅倉、保稅物流中心建設，帶動保稅交易、期貨交割等新型業態集聚集群發展，促進開放經濟市場主體加大投資布局重慶，優化內陸地區營商環境，助推內陸開放綜合樞紐建設，提升重慶綜合樞紐規模和能級。
