8月3日，海豐國際控股有限公司（以下簡稱“海豐國際”）發布《須予披露交易有關建造集裝箱船舶的造船合約》。
公告披露，海豐國際全資附屬公司海豐船東于2025年8月2日與黃海造船有限公司（以下簡稱“黃海造船”）訂立4艘集裝箱船造船合約，每艘船舶的最高代價為3818萬美元，總代價最高為1.53億美元。據稱船舶規格為2700TEU。
根據合約，四艘船舶的交付時間分別為：第一艘預計在2027年12月31日或之前交付，第二艘預計在2028年3月31日或之前交付，第三艘預計在2028年5月31日或之前交付，第四艘預計在2028年7月31日或之前交付。代價將分五期支付，首期付款為代價的10%，其余款項將依據船舶建造進度支付。海豐國際計劃通過內部資源及外部融資來支付造船合約的代價。
海豐國際表示，新建船將使該集團可擴充其自有集裝箱船隊，以滿足對該集團運營需求的增長。
據此前報道，4月底，海豐國際在黃海造船生效2艘1800TEU集裝箱船訂單，兩艘船舶將分別于2028年3月31日和2028年5月31日或之前交付。至此，海豐國際于2024年6月29日與黃海造船簽訂的4+6艘1800TEU集裝箱船全部生效，訂單總規模達2.9億美元。
據官網資料，海豐國際控股有限公司是一家總部位于香港的亞洲區領先的航運物流企業，業務領域涉及集裝箱班輪運輸、船舶管理、船舶經紀、國際貨運代理、船舶代理、報關報檢、散貨拼箱、供應鏈管理、專業物流、倉儲、集裝箱堆場、碼頭、物流自動化與信息化、智能裝備等領域。
黃海造船有限公司始建于1944年。近年來，該公司積極響應國家“海洋強國”戰略，圍繞結構調整、產品轉型，在大型客滾船、客貨船、多用途重吊船、大型遠洋漁船等領域走出一條具有黃海特色的發展之路。
近期，黃海造船在集裝箱新造船市場好消息不斷，龍船此前報道，黃海造船分別與希臘W Marine和Minerva Marine簽訂1800TEU支線集裝箱船建造意向書，規模均為2+2艘。
