- 2023年08月02日
- 星期三
我國郵輪產業正經歷大挑戰、大變局。郵輪產業的“牛鼻子”問題是加快本土郵輪的復航,帶動郵輪經濟的循環。特別是在國際航線停滯、國際大循環動能弱化的背景下,要改變郵輪產業市場和資源“兩頭...
至2020年底，全球累計開發的海洋再生能源（包括波浪能和潮汐能）發電裝置容量達到65MW[1]，而2020年底全球已開發的海洋風力發電裝置竟高達35GW[2]。兩類海洋可再生能源發...
發展海洋裝備，建設海洋工程是推進和實施國家海洋戰略的重要內容。 鑒于海洋裝備和海洋工程長期處于海洋環境下工作，服役中無法回避的問題是海洋工程材料在海洋環境下的腐蝕損傷、磨蝕失效和生...
目前，《造船技術》《中國海洋平臺》投稿量很火爆，投稿作者群有奮發向上的學術青年，有默默無聞的一線技術人員，更有初為人母的寶媽與熱愛寫作的行業大師。作者們辛辛苦苦熬夜加班撰寫的稿件帶...
IMO溫室氣體減排會間工作組第9次會議于2021年9月15-17日線上舉行，共有63個成員國，1個聯系成員，2個政府間組織和27個非政府組織代表參加。 一、職權范圍（TORs） 在...
激光焊接是將以聚焦的激光束作為能量源，并且以足夠功率密度的激光照射到被焊材料的表面，通過材料表面吸收光能并轉化成熱能，使被焊材料出現熔化，冷卻凝固后實現被焊材料永久性連接，根據激光...
美海軍近年來發現大多數艦艇存在無法按時完成維護保養方面的問題，極大的影響了艦艇的在航時間和戰斗力。為使艦艇保持正常的技術狀態，采取的例行性、預防性的檢查、測試、轉動和保養等技術措施...
船舶結構防火是船舶設計中一個非常重要的組成部分，船舶內部需按一定的要求用耐火分隔加以劃分，以便在發生火情時有足夠的時間探清火源，撲滅初始火災，至少將其限制在一定空間內，使人員能安全...
1、前言 隨著IMO結合2018年GHG減排目標，出臺了GHG減排初步戰略，日本在設立中長期GHG減排對策計劃的基礎上制定了路線圖，并提出了達成中長期目標的概念船舶設計。 此外，圍...
提到越南沒有一個中國人不知道的，那場轟轟烈烈的 “對越自衛反擊戰”到現在還提醒我們，這個“小朋友不老實，要打屁板”。日本和韓國大家通過電影、電視劇、網絡都有所了解，而越南的真實現狀...
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