• 日媒:印度與中巴霍爾木茲海峽港口競爭激化

    日本共同社8月11日報道稱,在中東向亞洲輸送原油的大動脈霍爾木茲海峽的出口處,中國和巴基斯坦聯合與印度之間的“港灣競爭”日趨激烈。對于抓緊進...

    澳大利亞宣布有關壓載水管理新要求

    據悉,澳大利亞政府已通過IMO宣布,在“2015年生物安全法”( Biosecurity Act 2015)支持下自2016年6月16日起規...

    加拿大丘吉爾港關閉始末

    日前,私營管理公司Omnitrax宣布關閉丘吉爾港口,該公司在美國和加拿大經營鐵路貨運和港口運營業務。 此前報道中,提到過加拿大北部港口因目...

    中國船級社將發布《美國環保署環保潤滑油要求實施檢驗指南》

    根據美國環保署發布的“國家污染物排放消減船舶通用許可”(簡稱VGP(2013))規定,進入美國水域的船舶,所有油水界面必須使用環保潤滑油(E...

    更名!中國遠洋成第4支“遠洋海運”系股票

    8月9日,中國遠洋(601919.SH;01919.HK)發布公告稱,董事會審議中國遠洋控股股份有限公司變更企業名稱之議案。鑒于公司重大資產...

    中國國家電網擬864億元收購巴西第三大電力企業全部股權

    在確定收購巴西電力企業CPFL Energia(下稱CPFL)23.6%股權一個多月后,全球最大電網公司——中國國家電網公司(下稱國家電網)...

    2016中國造船行業發展現狀及發展趨勢分析

    中國散貨船、油船、集裝箱船3大主流船型整體經濟技術水平在國際上具有一定的競爭優勢,已經具備了3大主流船型的自主開發能力,形成了具有較強國際競...

    莫讓箱重驗證新規成“緊箍咒”

    2016年6月6日,交通運輸部發布正式通知,對7月1日起載貨集裝箱重量實行強制驗證(VGM)新規做出明確闡釋和界定。 該規定是2015年國際...

    “加速換擋”促進船板業務提質升級

    受船舶市場持續低迷影響,國內船板市場依舊承壓運行。船板產量不及預期,印證了需求的減弱。日前,中國鋼鐵工業協會統計,今年1~6月,國內主要鋼鐵...

    現代重工支援中小企業研發配套軟件

    現代重工已開發出智能船一代產品(Smart Ship-I),現在正在研發第二代產品。智能船離不開電子產品和相關系統的配套,為解決這一問題,現...
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