拆船-第46頁-龍de船人

克拉克松：市場復蘇比預期漫長

船廠動態 2016-04-07

克拉克松在談到航運回顧及展望時說道，今年整體海運貿易預計平穩增長。但如果需求增長依然低迷，航運市場供需平衡的恢復將會超過此前預期。根據報告，2015年，海運貿易增長了2%，達到1...

航運 2016-04-06

據Barry Rogliano Salles（BRS）報告，2015年由于大多航運版塊跌至或接近歷史最低點，全球航運業資產價值縮水了650億美元。 “2015年就如我們預期般糟糕。...

航運 2016-04-04

3月15日，主營為船舶制造和航運的武漢國裕物流產業集團有限公司（下稱“武漢國裕物流”）發布了關于銀行貸款債務逾期公告。該公告提及公司本部及下屬公司共計發生銀行貸款逾期、墊款、欠息合...

航運 2016-04-01

干散貨市場將會持續飽受煎熬，而這種狀態至少會持續至2017年年初，之后可能會有所好轉。如果當前供需失衡仍然存在，干散貨市場不會出現明顯改善。波羅的海國際海運公會（BIMCO）首席...

船廠動態 2016-04-01

中國遠洋（01919-HK）2015年度業績，受累于航運市場低迷，匯兌虧損及財務費用顯著增長，應占盈利跌22%至2.83億元（人民幣．下同）；不派末期息；每股盈利0.0277元，跌...

航運 2016-04-01

完成重組后的中國遠洋今年將開拓新的市場。 3月31日，中國遠洋多位管理層在接受媒體采訪時透露，在之前布局亞洲和歐洲區域內航線的基礎上，重組后的新集運今年將把南亞市場視為業務開拓重點...

船廠動態 2016-03-29

近日，《中國拆船協會拆解廢船買賣標準合同》（簡稱《標準拆船合同》）在京發布，并正式試行。該合同由中國拆船協會、中國海事仲裁委員會聯合編制而成。由此，中國成為目前世界上主要拆船國家中...

船廠動態 2016-03-25

由于目前大宗商品運輸需求仍然低迷，雖然2016年第一季度臨近尾聲，但散貨船市場依然黯淡無光。航運咨詢機構BIMCO日前表示，目前散貨船市場仍然在通過報廢老齡船舶以及限制新船訂單量...

海工 2016-03-25

全球海工支援船（OSV）運力過剩問題嚴重，導致行業人員呼吁加速拆解。但是這樣做的結果不僅得不到預期的效果，反而加重近海市場的痛苦。原油鉆井平臺以及海工支援船低迷的運費以及大量閑置...

船廠動態 2016-03-23

當前，散貨船市場供過于求，船舶運價大幅下降，船舶資產價格也隨之下降，二手船交易價格越來越低迷，閑置船舶畢竟不能徹底解決問題，而船東要想平衡運力結構，對老舊船的拆解似乎是解決目前運價...