11月21日,中國船舶七一一所熱氣機事業部與臺州市五洲船業有限公司舉行“5500方液氨運輸船深冷液化裝置”項目簽約儀式。 液氨深冷液化裝置主...
11月11日,中國船舶七一一所自有品牌QY12V500GS定型燃氣發電機組成功下線,標志該產品正式投入批量化生產。該定型燃氣機組采用了七一一...
11月7日,中國船舶七一一所自主開發的國內首套LNG深冷式再液化裝置(LSC1000)順利完成真實氮氦工質及LNG工況的多級試驗驗證,并通過...
近日,中國船舶七一一所自主研發的低壓甲醇雙燃料發動機在中國船級社驗船師見證下完成原理認可試驗,實現甲醇最高替代率不低于60%的設計目標,標志...
近日,中國船舶七一一所動力系統集成業務再傳佳訊,接連獲得上海鼎衡航運科技有限公司(以下簡稱“上海鼎衡航運”)3300噸化學品船(5船套)和蕪...
近日,中國船舶七一一所開發的國內首臺套LNG運輸船用1TPH混合工質型BOG再液化裝置(以下簡稱“MR型再液化裝置”)完成集成出廠,并通過了...
日前,在船東和船廠的共同見證下,中國船舶七一一所先后完成14K立方米級LNG運輸加注船項目兩臺套低負荷(LD)壓縮機出廠試驗(FAT),標志...
近日,由中國船舶集團有限公司第七一一研究所、第七〇三研究所和中國航空發動機集團 606 所聯合組建的先進船舶發動機技術全國重點實驗室在上海揭...
10月9日,中國船舶七一一所自主研制的國內首套船用低負荷壓縮機在船級社、船東和船廠等單位的共同見證下,順利完成產品型式認可試驗,試驗各項指標...
9月27日,中國船舶七一一所自主研發的國內首套船用碳捕集系統在船東、船級社、船舶設計院等單位的共同見證下,順利完成陸上聯調試驗,試驗各項性能...